ドライブアクスル:MCP16ZGタンデムリアアクスル(ドラムブレーキ)
フレーム:二重層フレーム(8+8/300)
サスペンション:フロント/リア強化マルチリーフスプリング(11/11/12)
トランスミッション:HW19710トランスミッション + HW50直接結合パワーテイクオフ(PTO)
エンジン:WP12.400E201エンジン
科学研究への投資は、私たちの多様なイノベーションも促進しています 5セクション望遠鏡ブームクレーン, 消防車のパンパータンカー, レッカーコスト 。 また、豊かな専門知識と長年の生産と管理の経験を持つ多くの経験豊富なスタッフがいるので、私たちのダンプトラックバケット常に改善されています。 トレーニングとスタッフの成長を組み合わせて、すべての従業員の開発を効果的に促進したいと考えています。 主要なコアテクノロジーの研究を加速し、最先端の主要なテクノロジーをレイアウトし、製品生産に適用します。 私たちは専門的な規範を実践し、従業員を導き、教育して、社会主義の中心的な価値に従うように教育します。 私たちは、従業員に優れた職場環境を提供し、調和のとれた対人関係を形作るよう努めています。 卓越性への私たちのコミットメントは、私たちが常に私たちのビジネスを次のレベルに改善し、引き上げるように努力していることを意味します。 私たちの成功は、業界と市場が進化するにつれて、柔軟性を維持し、変化に適応する能力によって推進されていると考えています。
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コンクリートアギトラック都市建設: 高層ビル、住宅建設、地下鉄プロジェクト、インフラ現場、および継続的なコンクリート供給を必要とするその他の建設現場。-もっと
道路建設: 高速道路/橋梁の注入、移動式バッチングプラントとの連携、および資材輸送。 -
4x4ダンプトラック車両モデル:WS2182G1Bオフロードダンプトラックもっと
シャーシモデル:WS2182GJBオフロード貨物トラックシャーシ
エンジン:Yuchai 200 hp(ycs 04200-68)
トランスミッション:高速ギア8-速度(8JS85E-C)
ホイールベース:3800/3950
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