都市建設: 高層ビル、住宅建設、地下鉄プロジェクト、インフラ現場、および継続的なコンクリート供給を必要とするその他の建設現場。-
道路建設: 高速道路/橋梁の注入、移動式バッチングプラントとの連携、および資材輸送。
市場競争は終わりのない人種であり、私たちは積極的に新しい開発をしています 下水吸引トラック, ダンプトラックテールゲートピン, ダンプトラック 新しい品種を増やします。 私たちは顧客の観点から考えることを主張し、顧客に現実的にサービスを提供し、新しい開発コンクリートミキサー車前方排出思いやりのあるサービスを提供します。 「統合とリンク、内部および外部の進歩、重要なブレークスルー、包括的な開発」という管理ポリシーを取り、常に「情熱、革新、コラボレーション、共有」を主張しています。 同社は、技術革新の開発概念を順守し、独立した技術の革新を積極的に促進し、業界のリーダーになるよう努めています。 当社は、クライアントにより良いサービスを提供するために、継続的に改善および革新することを約束しています。 当社の競争力のある価格設定と優れた製品により、業界のリーダーになりました。 私たちの成功はお客様の成功に結びついていると考えています。そのため、すべてのプロジェクトに協力的なアプローチをとっています。 製品の卓越性を犠牲にすることなく、競争力のある価格設定を提供しています。
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東風 D17 エンジニアリング ミキサー車当社の Dongfeng D17 8 輪ミキサー トラック-は、建設プロジェクトでのコンクリート輸送用に設計された高性能の特殊車両です。-東風商用車の最新の D17...もっと
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シノトラック HOWO 18 立方晶硝酸アンモニウム爆発物トラックSinotruk HOWO 18 立方メートルのバルク硝酸アンモニウム油爆薬トラックは、鉱山の発破作業用に設計された特別なエンジニアリング車両で、原材料の輸送、現場での混合、正確な積載機能を統合しています。-もっと
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シノトラック HOWO 6*4 ダンプ トラックキャブ: HW76- スタイルの新しいフロント フェイス キャブ (エアコン付き)、クラシックな手動ミラー、英国式計器パネル、エアバッグ-付きのメイン シート、手動キャブ リフティング システム、ハイポジションの金属バンパー、フロント/リア スタビライザー バー。もっと
エンジン: WD615.47 エンジン (シノトラック、371 HP、中国ステージ II... -
sinotruk howo左ハンドドライブダンプトラックドライブアクスル:MCP16ZGタンデムリアアクスル(ドラムブレーキ)もっと
フレーム:二重層フレーム(8+8/300)
サスペンション:フロント/リア強化マルチリーフスプリング(11/11/12)
トランスミッション:HW19710トランスミッション + HW50直接結合パワーテイクオフ(PTO)
エンジン:WP12.400E201エンジン -
4x4ダンプトラック車両モデル:WS2182G1Bオフロードダンプトラックもっと
シャーシモデル:WS2182GJBオフロード貨物トラックシャーシ
エンジン:Yuchai 200 hp(ycs 04200-68)
トランスミッション:高速ギア8-速度(8JS85E-C)
ホイールベース:3800/3950
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